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3342485 캘러웨이 2023 PARADYM 페어웨이 우드 일본 사양 VENTUS TR 5 for Callaway
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FA3297659
2024-06-12 08:17:40
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- 418,700원
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- 402,600
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상품기본정보
| 정품여부 |
아시안스펙 정품아시안스펙 직수입(병행수입)미국스펙 정품미국스펙 직수입
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|---|---|---|---|
| AS 여부 |
가능불가
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상품분류 | 페어웨이우드 > 남성용 |
| 브랜드 | Callaway | 모델명 | 모델명 미지정 |
| 상품명 | 3342485 캘러웨이 2023 PARADYM 페어웨이 우드 일본 사양 VENTUS TR 5 for Callaway | ||
| 클럽 번호 | 상세설명참조 | 로프트 각도 | 상세설명참조 |
| 샤프트 종류 | 상세설명참조 | 샤프트 강도 | 상세설명참조 |
| 헤드 커버 | 상세설명참조 | ||
| 상품문의 |
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상품명
3342485 캘러웨이 2023 PARADYM 페어웨이 우드 일본 사양 VENTUS TR 5 for Callaway 카본 샤프트 [Callaway
Callaway PARADYM 페어웨이 우드
비행도 안정성도 고레벨로 패러다임 시프트를 일으키는 캘러웨이의 드라이버에서의 패러다임 시프트는, 「PARADYM 페어웨이 우드」에도 파급하고 있습니다. W#3, W#3HL, W#5의 3개의 번호에, 트라이액셜 카본과 포지드 카본에 의한 획기적인 구조를 채용. 무게가 큰 조절 호젤을 채용(W#3, W#3HL만)하면서도, 텅스텐·스피드 카트리지 등과 함께 최적의 중량 배분을 가능하게 하고 있어, 높은 관성 모멘트와 놀라운 볼 스피드를 낳는 것에 크게 기여하고 있습니다. 또, 전작에 계속해서 박쥐의 날개를 닮은 형상이 되고 있는 JAILBREAK BATWING 테크놀로지등도, AI가 다시 설계. AI FLASH 페이스는, 도입 당초와 비교가 되지 않을 정도로 복잡한, 수만행에 이르는 코드를 슈퍼 컴퓨터에 박아, 볼의 착탄점의 편차도 억제하도록 개발되고 있어, 지금까지보다 상냥하게 멀리 스트레이트 탄도를 발사할 수 있습니다.
카본을 구사하여 최적의 중량 배분으로 높은 관성 모멘트를 실현의 W#3, W#3HL, W#5에는 트라이액셜 카본과 포지드 카본이 채용 되었습니다. 여기에, 전작에 계속해서 탑재된 텅스텐·스피드 카트리지등도 더해짐으로써, 중량 배분을 종래 이상으로 최적화. 전작을 능가하는 고관성 모멘트화를 실현하는 등, 부드러움과 볼 스피드의 향상에 효과를 발휘하고 있습니다. 덧붙여 W#3, W#3HL, W#5 이외의 W#7과 HVN의 번호에서는 크라운에만 카본 소재(트라이액셜 카본)를 채용해, 솔측은 스테인리스제로, W#9, W# 11은 올 스테인레스 스틸 바디입니다.
JAILBREAK 테크놀로지는, 보다 컴팩트한 것에 페이스 뒷면의 토우·힐부에는, 전작보다 컴팩트하게 된, 박쥐의 날개와 같은 형상을 하고 있는 JAIBREAK BATWING 테크놀로지가 탑재되어 네. C300 말레이징 강(W#3, W#3HL, W#5만)을 사용한 포지드 페이스컵을 가능한 한 쌓아 올리기 위해, 「PARADYM 페어웨이우드」용으로 AI가 신설계한 것으로, 놀라운 볼 속도를 만들어냅니다. 덧붙여 W#3, W#3HL에서는 조정 가능한 호젤이 채용되고 있어, 구조가 JAILBREAK BATWING 테크놀로지와 같은 효과를 가져오기 위해, 이 2개의 번호에서는 토우측에만 JAIILREAK BATWING 테크놀로지를 탑재하고 있습니다 .
AI FLASH 페이스도 더욱 AI에 복잡한 연산을 실시시킨 것으로 크게 진화를 이루었습니다. 이번에는 드라이버와 마찬가지로 비행의 3 요소에 더해 볼 착탄 지점의 범위를 작게하는 것도 고려한 새로운 알고리즘에 의해 설계 개발. 타점 등이 어긋나도 페이스가 노린 타겟으로 날아가는 탄도에 보정합니다. 물론, AI의 설계는 모델별, 번호별로 행해지고 있습니다.
풍부한 번호 라인업으로, 모든 세팅에 대응의 헤드는, ROGUE ST MAX 페어웨이우드와 같이, 둥근 모양으로, 매우 자세하기 쉽고, 공도 주워 쉬운 것입니다. 번호는 W # 3 (15도), W # 3HL (16.5도), W#5(18도), W#7(21도), W#9(24도), W#11(27도), HVN(20도)의 7종류. 풍부한 바리에이션으로, 폭넓은 플레이어의 클럽 세팅에 대응합니다.
비행도 안정성도 고레벨로 패러다임 시프트를 일으키는
캐로웨이의 드라이버에 있어서의 패러다임 시프트는, 「PARADYM 페어웨이우드」에도 파급하고 있습니다. W#3, W#3HL, W#5의 3개의 번호에, 트라이액셜 카본과 포지드 카본에 의한 획기적인 구조를 채용. 무게가 큰 조절 호젤을 채용(W#3, W#3HL만)하면서도, 텅스텐·스피드 카트리지 등과 함께 최적의 중량 배분을 가능하게 하고 있어, 높은 관성 모멘트와 놀라운 볼 스피드를 낳는 것에 크게 기여하고 있습니다. 또, 전작에 계속해서 박쥐의 날개를 닮은 형상이 되고 있는 JAILBREAK BATWING 테크놀로지등도, AI가 다시 설계. AI FLASH 페이스는, 도입 당초와 비교가 되지 않을 정도로 복잡한, 수만행에 이르는 코드를 슈퍼 컴퓨터에 박아, 볼의 착탄점의 편차도 억제하도록 개발되고 있어, 지금까지보다 상냥하게 멀리 스트레이트 탄도를 발사할 수 있습니다.
카본을 구사하여 최적의 중량 배분으로 높은 관성 모멘트를 실현의 W#3, W#3HL, W#5에는 트라이액셜 카본과 포지드 카본이 채용 되었습니다. 여기에, 전작에 계속해서 탑재된 텅스텐·스피드 카트리지등도 더해짐으로써, 중량 배분을 종래 이상으로 최적화. 전작을 능가하는 고관성 모멘트화를 실현하는 등, 부드러움과 볼 스피드의 향상에 효과를 발휘하고 있습니다. 덧붙여 W#3, W#3HL, W#5 이외의 W#7과 HVN의 번호에서는 크라운에만 카본 소재(트라이액셜 카본)를 채용해, 솔측은 스테인리스제로, W#9, W# 11은 올 스테인레스 스틸 바디입니다.
JAILBREAK 테크놀로지는, 보다 컴팩트한 것에 페이스 뒷면의 토우·힐부에는, 전작보다 컴팩트하게 된, 박쥐의 날개와 같은 형상을 하고 있는 JAIBREAK BATWING 테크놀로지가 탑재되어 네. C300 말레이징 강(W#3, W#3HL, W#5만)을 사용한 포지드 페이스컵을 가능한 한 쌓아 올리기 위해, 「PARADYM 페어웨이우드」용으로 AI가 신설계한 것으로, 놀라운 볼 속도를 만들어냅니다. 덧붙여 W#3, W#3HL에서는 조정 가능한 호젤이 채용되고 있어, 구조가 JAILBREAK BATWING 테크놀로지와 같은 효과를 가져오기 위해, 이 2개의 번호에서는 토우측에만 JAIILREAK BATWING 테크놀로지를 탑재하고 있습니다 .
AI FLASH 페이스도 더욱 AI에 복잡한 연산을 실시시킨 것으로 크게 진화를 이루었습니다. 이번에는 드라이버와 마찬가지로 비행의 3 요소에 더해 볼 착탄 지점의 범위를 작게하는 것도 고려한 새로운 알고리즘에 의해 설계 개발. 타점 등이 어긋나도, 페이스가 노린 타겟으로 날아가는 탄도에 보정합니다. 물론 AI의 설계는 모델별, 번호별로 이루어지고 있습니다.
풍부한 번호 라인업으로, 모든 세팅에 대응의 헤드는, ROGUE ST MAX 페어웨이우드와 같이, 둥근 모양으로, 매우 자세하기 쉽고, 공도 주워 쉬운 것입니다. 번호는 W#3(15도), W#3HL(16.5도), W#5(18도), W#7(21도), W#9(24도), W#11(27도) , HVN (20도)의 7 종류. 풍부한 바리에이션으로, 폭넓은 플레이어의 클럽 세팅에 대응합니다.
비행도 안정성도 고레벨로 패러다임 시프트를 일으키는 캘러웨이의 드라이버에서의 패러다임 시프트는, 「PARADYM 페어웨이 우드」에도 파급하고 있습니다. W#3, W#3HL, W#5의 3개의 번호에, 트라이액셜 카본과 포지드 카본에 의한 획기적인 구조를 채용. 무게가 큰 조절 호젤을 채용(W#3, W#3HL만)하면서도, 텅스텐·스피드 카트리지 등과 함께 최적의 중량 배분을 가능하게 하고 있어, 높은 관성 모멘트와 놀라운 볼 스피드를 낳는 것에 크게 기여하고 있습니다. 또, 전작에 계속해서 박쥐의 날개를 닮은 형상이 되고 있는 JAILBREAK BATWING 테크놀로지등도, AI가 다시 설계. AI FLASH 페이스는, 도입 당초와 비교가 되지 않을 정도로 복잡한, 수만행에 이르는 코드를 슈퍼 컴퓨터에 박아, 볼의 착탄점의 편차도 억제하도록 개발되고 있어, 지금까지보다 상냥하게 멀리 스트레이트 탄도를 발사할 수 있습니다.
카본을 구사하여 최적의 중량 배분으로 높은 관성 모멘트를 실현
JAILBREAK 테크놀로지는, 보다 컴팩트한 것에 페이스 뒷면의 토우·힐부에는, 전작보다 컴팩트하게 된, 박쥐의 날개와 같은 형상을 하고 있는 JAIBREAK BATWING 테크놀로지가 탑재되어 네. C300 말레이징 강(W#3, W#3HL, W#5만)을 사용한 포지드 페이스컵을 가능한 한 쌓아 올리기 위해, 「PARADYM 페어웨이우드」용으로 AI가 신설계한 것으로, 놀라운 볼 속도를 만들어냅니다. 덧붙여 W#3, W#3HL에서는 조정 가능한 호젤이 채용되고 있어, 구조가 JAILBREAK BATWING 테크놀로지와 같은 효과를 가져오기 위해, 이 2개의 번호에서는 토우측에만 JAIILREAK BATWING 테크놀로지를 탑재하고 있습니다 .
AI FLASH 페이스도 더욱 AI에 복잡한 연산을 실시시킨 것으로 크게 진화를 이루었습니다. 이번에는 드라이버와 마찬가지로 비행의 3 요소에 더해 볼 착탄 지점의 범위를 작게하는 것도 고려한 새로운 알고리즘에 의해 설계 개발. 타점 등이 어긋나도 페이스가 노린 타겟으로 날아가는 탄도에 보정합니다. 물론, AI의 설계는 모델별, 번호별로 행해지고 있습니다.
풍부한 번호 라인업으로, 모든 세팅에 대응
비행도 안정성도 고레벨로 패러다임 시프트를 일으키는
캐로웨이의 드라이버에 있어서의 패러다임 시프트는, 「PARADYM 페어웨이우드」에도 파급하고 있습니다. W#3, W#3HL, W#5의 3개의 번호에, 트라이액셜 카본과 포지드 카본에 의한 획기적인 구조를 채용. 무게가 큰 조절 호젤을 채용(W#3, W#3HL만)하면서도, 텅스텐·스피드 카트리지 등과 함께 최적의 중량 배분을 가능하게 하고 있어, 높은 관성 모멘트와 놀라운 볼 스피드를 낳는 것에 크게 기여하고 있습니다. 또, 전작에 계속해서 박쥐의 날개를 닮은 형상이 되고 있는 JAILBREAK BATWING 테크놀로지등도, AI가 다시 설계. AI FLASH 페이스는, 도입 당초와 비교가 되지 않을 정도로 복잡한, 수만행에 이르는 코드를 슈퍼 컴퓨터에 박아, 볼의 착탄점의 편차도 억제하도록 개발되고 있어, 지금까지보다 상냥하게 멀리 스트레이트 탄도를 발사할 수 있습니다.
카본을 구사하여 최적의 중량 배분으로 높은 관성 모멘트를 실현
JAILBREAK 테크놀로지는, 보다 컴팩트한 것에 페이스 뒷면의 토우·힐부에는, 전작보다 컴팩트하게 된, 박쥐의 날개와 같은 형상을 하고 있는 JAIBREAK BATWING 테크놀로지가 탑재되어 네. C300 말레이징 강(W#3, W#3HL, W#5만)을 사용한 포지드 페이스컵을 가능한 한 쌓아 올리기 위해, 「PARADYM 페어웨이우드」용으로 AI가 신설계한 것으로, 놀라운 볼 속도를 만들어냅니다. 덧붙여 W#3, W#3HL에서는 조정 가능한 호젤이 채용되고 있어, 구조가 JAILBREAK BATWING 테크놀로지와 같은 효과를 가져오기 위해, 이 2개의 번호에서는 토우측에만 JAIILREAK BATWING 테크놀로지를 탑재하고 있습니다 .
AI FLASH 페이스도 더욱 AI에 복잡한 연산을 실시시킨 것으로 크게 진화를 이루었습니다. 이번에는 드라이버와 마찬가지로 비행의 3 요소에 더해 볼 착탄 지점의 범위를 작게하는 것도 고려한 새로운 알고리즘에 의해 설계 개발. 타점 등이 어긋나도, 페이스가 노린 타겟으로 날아가는 탄도에 보정합니다. 물론 AI의 설계는 모델별, 번호별로 이루어지고 있습니다.
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| 상품군 | 골프클럽용품 |
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클럽헤드, 그립비닐 제거시 
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